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海航退出露曙光新光海航人寿走到今天的窘境，与发起股东密不可分。其两个股东分别为海航集团、新光人寿，当时双方各出2.5亿注册资金，分别持有新光海航人寿50%的股份。双方同等股份造成的势均力敌，或为日后控制权埋下了隐衷，甚至导致双方分道扬镳。新光海航人寿第一次股东增资便宣告失败。2012年，其第二届董事会第一次会议决议，两股东应于当年7月31日前各自注资人民币2.5亿元，上述增资没有完成。此后又将缴款截止日期延长至2014年6月30日，新光人寿按规定将增资款2.5亿元存入指定账户，但是海航集团没有履约未能缴款。2016年3月10日，新光人寿将增资款划回，宣告此次增资失败。

有人说香港暮色沉沉，其实包括港交所在内的香港金融业才是香港的未来。港交所的改革只解决了第一步，即让更多的公司可以更顺畅地来到香港上市——这只是开始。今天香港资本市场已经从2018年短暂的巅峰开始回落。相较发行价，美团跌去了17％，小米跌掉了29％，美图跌掉了64％。有知名投资人士公开表示，他建议创业公司不要去香港上市。一家从香港转向纳斯达克上市的CEO说，纳斯达克的交易额预期是香港的5倍－6倍。滴滴、头条、Grab这些优秀新经济公司目前计划上市的首选地也都在美国。

全国人大代表、广东省律师协会会长肖胜方表示，外商投资法立法让在中国投资的外商吃下“定心丸”，有利于促进外商来华投资。中国在经济上已经成为世界第二大经济体，同时我们提出一带一路倡议，中国经济将和世界更加融合。那么我们通过制定外商投资法，解决了外商对投资的不安全感，让这些外商投资更加有保障，更愿意来。制定外商投资法，用法律来进行保障和规范，会有更多外商来中国投资，“我觉得它的意义怎么强调都不为过”。

更轻的车身意味着可以在保持相同速度的情况下降低能源消耗，同时碳纤维地铁还通过永磁同步电机直驱技术和碳化硅变流装置大幅提升了地铁的牵引效率。考虑到地铁路线弯道多的特定，车辆在转向架安装了主动径向系统，改善地铁的曲线通过性能，既提高运行速度，也减少了车轮的磨损。

据广州发布报道，近日‘下一代碳纤维地铁列车’已经在广州地铁八号线完成近两个月的线路试验工作，并首次在运营线路上进行了实测。据称这辆新一代的地铁叫做‘未来地铁’，顾名思义，用上了不少前沿的黑科技，其中最重要的就是碳纤维材料制成的车身，此外还有碳化硅逆变器、永磁牵引电机、全主动悬挂和新型隔声降噪等新技术和材料。

2008年上半年，忠旺集团资产总额89.5亿元，营业收入高达112.6亿元，成为亚洲第一大的铝型材企业，距与香港威力旺合资仅15年。2009年，忠旺集团通过红筹模式上市，刘忠田一举凭借260亿港币的身价登上内地富豪榜前列。刘忠田也从此进入人们的视线。